2013 宕渣填筑路基施工技術(shù) 曹時(shí)敏1,陳搖 剛2 (1. 嘉興市交通投資集團有限責任公司,浙江 嘉興搖 314411 2. 浙江省德清縣公路管理段,浙江 德清搖 313200) 摘要:為了更好
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2020年10月23日 宕渣填筑路基施工技術(shù)路基施工在各地區因其地質(zhì)情況和當地土質(zhì)所采用的填筑材料和施工工藝 均有所不同。在浙江、福建等地區,山區較多,平原大多為沖積
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2014年1月14日 工程技術(shù) 宕渣填筑路基施工技術(shù) 劉曉亞 中交路橋北方工程有限公司 101100 路基施工在各地區因其地質(zhì)情況和當地土質(zhì)所采用的填筑材料 含量較低, 可直接
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宕渣填筑路基施工技術(shù) 路基施工在各地區因其地質(zhì)情況和當地土質(zhì)所采用的填筑材料和施工工藝 均有所不同。在浙江、福建等地區,山區較多,平原大多為沖積或淤積地層,因 此這
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2009年8月10日 1要求宕渣粒徑≤150mm,無(wú)含泥量要求!2要求清宕渣,宕渣粒徑≤150mm,含泥量≤15%,在施工中對原材料做了綜合毛體積密度,無(wú)含水量的數據!請
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建立了一套基于回彈模量的宕渣材料路基施工質(zhì)量控制體系,并在數條公路中進(jìn)行了應用?？傊?建立宕渣路基施工質(zhì)量的檢測技術(shù),有利于形成規范的施工方法和有效的質(zhì)量控制。 宕渣路基施工質(zhì)量控制
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2011年6月14日 內容提示: 部門(mén): 姓名: 得分: 1. 路床: 2. 土石路堤: 3. 高填方路堤: 4. 軟土: 5. 砂墊層: 6. 高速公路、 一級公路以及特殊地區或新技術(shù)、 新工藝、
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