答案: 管道包封與混凝土路面恢復是兩個(gè)概念,開(kāi)挖與恢得混凝土面按設計或實(shí)際的面積,而管道混凝土包封是按體積,這在08定額中能查到。

水泥混凝土路面綜合影響系數取值新法 作者:陳忠達 作者機構:無(wú) 來(lái)源:內蒙古公路與運輸 ISSN: 年:1995 卷:000 期:004 頁(yè)碼:47 頁(yè)數:4 中圖分類(lèi):U416.216 正文語(yǔ)種:C

虛實(shí)方的問(wèn)題定額是綜合考慮的,比方說(shuō),垃圾外運定額子目輸入1000m3時(shí),他的含量是大于1000m3的,已經(jīng)考慮了松散系數的 22:45:43 如果有幫到你,贊賞一下吧^_河南 北方漢 13:18:0

7天前 拆除砼路面后套垃圾外運用實(shí)方量還是虛方量 補充問(wèn)題:是實(shí)方換虛方的系數,還是定額說(shuō)明子目*1.05系數 我來(lái)答 收藏 舉報全部回答 (1) 首答僅用2分24秒已采納 在水一方

2018年5月29日 拆除混凝土、瀝青面層、碎石基層這些,垃圾外運的污土量是否要乘以虛方系數 我來(lái)答 邀請別人來(lái)回答 提醒提問(wèn)者 收藏 舉報全部回答 (8) 將軍峰 答題: 122809 被

2020年11月19日 陳工 答題: 119695 被贊: 21325 看一看當地定額說(shuō)明中,有沒(méi)有系數。 11:05:44 贊0 追問(wèn) 0 贊賞 如果有幫到你,贊賞一下吧^_^ 舉報 相關(guān)搜索 搜

北京市渣土運輸規定,北京市渣土運輸規定知識工程造價(jià)造價(jià)通年月日渣土運輸是按虛方計算的,挖出的自然方乘以定額規定的系數一般為渣土如果是拆除瀝青混凝土路面,破碎的瀝青混凝土外運,不包含,有個(gè)

混凝土路面破除是按平方還來(lái)自廣聯(lián)達服務(wù)新干線(xiàn)答疑解惑,百萬(wàn)建筑問(wèn)題,免費提問(wèn),專(zhuān)家極速解答登錄后可以在這里收到問(wèn)題答復,追問(wèn),邀請回答,培訓學(xué)習,活動(dòng)等消息提醒,。 混凝土路面破除垃圾實(shí)方倒

混凝土塊外運乘系數是多少? 建筑垃圾外運 砼面破除垃圾外運算量系數,修繕定額是按虛方考慮的:鋼筋砼應該乘以1.81系數:整體抹灰面層瓷磚、錦磚水磨石、大理石鋼。 答案:按更多關(guān)于整體拆除建筑垃圾

混凝土路面破除換算成立方,混凝土路面垃圾拉運實(shí)方需方換算系數是多少你好,老師。請問(wèn)下來(lái)自廣聯(lián)達服務(wù)新干線(xiàn)答疑解惑,百萬(wàn)建筑問(wèn)題,免費提問(wèn),專(zhuān)家極速解答 登錄后可以在這里

水泥混凝土路面設計中綜合影響系數受許多因素的影響,這些因素大多具有模糊性,為此,本文利用模糊數學(xué)的理論與方法,建立了綜合影響系統模糊綜合評判取值法的數學(xué)模型,它能充分

2021年4月12日 你好,老師。請問(wèn)下混凝土路面破除后垃圾拉運實(shí)方和虛方的換算系數是多少 我來(lái)答 收藏 舉報全部回答 (1) 已采納 wangYichen 答題: 6695 被贊: 51 混凝土路面破

時(shí)省力,確保軸承潤滑始終處于良好狀態(tài),延長(cháng)設備使用套定額的方量是按實(shí)方還是虛方呀?系數是多少呀?.完成育才路湖南路段東半幅破損砼路面破除外運、基層板梁未經(jīng)矯正位之前,不

混凝土路面破除垃圾實(shí)方倒虛方系數,院內砼路面破除垃圾外運套什么定額,套石渣外運,還是1612來(lái)自廣聯(lián)達服務(wù)新干線(xiàn)答疑解惑,百萬(wàn)建筑問(wèn)題,免費提問(wèn),專(zhuān)家極速解答 登錄后可以在

多錘頭破碎后的路面采用Z 巖石的熱學(xué)性能_百度文庫 巖石的熱學(xué)性能 巖石的熱學(xué)性能 巖石的熱學(xué)性能包括熱擴散系數、比熱、導熱系數和熱膨脹系數等。 巖石破碎后的骨料是混凝

③采用空壓機破除路面混凝土:先用混凝土切縫機,沿著(zhù)已放好的開(kāi)挖線(xiàn), 把路面混凝土切開(kāi),開(kāi)槽深度不小于 8cm,開(kāi)槽完成后用空壓機往開(kāi)挖線(xiàn)開(kāi) 始破除,逐漸往兩邊破除,破除過(guò)

請問(wèn)道路中的,破除混凝土路面中的舊路材料運輸用乘以系數。請問(wèn)道路中的,破除混凝土路面中的舊路材料運輸用乘以系數嗎?比如破除路面500平方米,厚度為20CM,那么渣土量是100立

2021年4月8日 混凝土拆除后虛方體積是多少,算垃圾外運時(shí)是不是要乘系數來(lái)自廣聯(lián)達服務(wù)新干線(xiàn)答疑解惑,百萬(wàn)建筑問(wèn)題,免費提問(wèn),專(zhuān)家極速解答

2013年8月7日 新疆修繕定額中拆除混凝土路面后渣土運輸 是否計算虛方,在修繕定額說(shuō)明里說(shuō)按1.5的系數 那套用渣土運輸時(shí)定額是否綜合考慮了虛方 我來(lái)答 收藏 舉報全部回答 (1)

2020年5月10日 正在做一個(gè)路面要做30公分灰土現在的路基距離灰土上表面差20公分,買(mǎi)土按。 1方(夯實(shí)后體積)=1.15方(天然密實(shí)體積)=1.5方(虛體積)1200米*10米*0.2米*1.5=3600方

混凝土破碎后的虛方系數,天然石方破碎是按實(shí)際方量計算,裝車(chē)運輸是按虛方計算,實(shí)際方量與虛方量之間的折算系數,所以石方運輸應該乘系數1.3 13:35:17 如果有幫到你,贊賞一下吧

3天前 請問(wèn)下混凝土路面破除后垃圾拉運實(shí)方和虛方的換算系數是多少 洞內破除磚石及混凝土障礙物,并部分恢復,如何組價(jià) 請教一下,地下混凝土管人工頂管工程,在頂管過(guò)程中遇到次