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      該法一般 是利用特殊的施工機械(如多錘頭水泥路面破碎機),在對局部破壞嚴重的基層進(jìn)行處治后,將 舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑(底部不超過(guò) 37.5cm

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      水泥路面破碎機是一種利用機械自重、振動(dòng)的方法,對被破碎材料重復加載,克服采用碎石化技術(shù)處理舊路面,然后直接加鋪瀝青混凝土結構層,改造成為黑色

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      共振碎石化技術(shù)是通過(guò)共振原理,使舊水泥混凝土路面與破碎機械產(chǎn)生共振現象,將舊水泥混凝土路面破碎成上層互相嵌擠,下層相互嵌鎖的水泥混凝土碎石粒料層,破碎后的碎石

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      舊水泥混凝土路面碎石化的技術(shù)()。A、打裂壓穩B、打碎壓穩C、集料化D、沖擊式壓路機E、共振式破碎機舊水泥混凝土路面碎石化的技術(shù)()。 A、打裂壓穩 B

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      共振碎石化技術(shù)是借助共振破碎機所產(chǎn)生的高頻低幅化的振動(dòng)能量,讓舊路面的水泥混凝土板產(chǎn)生破裂的技術(shù),可以將破碎后的水泥混凝土結構看作是新路面結構層的基層部分。

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      設計方案為將舊水泥混凝土路面采用多錘頭破碎機碎石化處理后作為底基層,加鋪柔性基層和瀝青混凝土面層。做好開(kāi)工前準備工作機械設備的準備多錘頭水泥路面破碎機多錘頭

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      舊混凝土路面碎石化施工方案 資料,word 文檔,可以自由編輯! ! 精品文檔下載 【本頁(yè)是封面,下載后可以刪除!】 7.1 舊混凝土路面碎石化 1、概述 計劃采用

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      舊混凝土路面碎石化施工方案 7.1 舊混凝土路面碎石化 1、概述 計劃采用以專(zhuān)業(yè)的多錘頭破碎機為主要破碎手段、 輔以挖掘機配破碎錘頭及 風(fēng)動(dòng)式破碎風(fēng)鎬進(jìn)行零星

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      拆除舊路面施工方案 拆除舊路面 采用多錘頭技術(shù),多錘頭破碎對瀝青混凝土路面進(jìn)行碎石化,具 有快速修復、造價(jià)低、環(huán)保等效果。在進(jìn)行碎化時(shí)先對破碎機的有關(guān)

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