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      二灰穩定鋼渣路面基層的試驗及應用研究 作者:沈卓 作者機構:海南公路建設項目管理有限公司 ???572000 來(lái)源:交通科技 ISSN: 年:2017 卷:000

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      6天前二灰鋼渣混合料性能研究 作者:蘇明 作者機構:邯鄲市交通局公路工程二處,河北,邯鄲,056002 來(lái)源:山西建筑 ISSN: 年:2007 卷:033 期:005 頁(yè)碼:

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      1、路面底基層材料二灰砂后期強度的研究.南京林業(yè)大學(xué)14、摻鋼渣的石灰粉煤灰穩定碎石抗壓強度的研究.森林老師上課好,很有學(xué)者大師風(fēng)范,好好跟老師學(xué)

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      鋼渣對水泥早期 的水化有延緩作用,但后期水化有促進(jìn)作用 此,可利用摻合料(曾[29]發(fā)現鋼渣可以提高二灰穩定材料間接抗 拉強度與抗壓回彈模量,減小二

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      5天前B用于市政公司制作路基材料(二灰、水穩等材料) C用于水泥廠(chǎng)生產(chǎn)水泥。D加工鋼渣微粉或復合型超細粉E用于制磚 【圖片】 送TA禮物 回復 來(lái)

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      10424 學(xué)學(xué)位論文 鋼渣粉改良膨脹土和淤泥質(zhì)土特性研究等地均有不同范圍的分布,其性質(zhì)極不穩定,利用膨脹[6] 將石灰、粉煤灰、鋼渣粉和黃土配制

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      鋼渣粉煤灰路面基層材料的長(cháng)期強度介于水泥穩定碎石和二灰穩定碎石之間,可用于各等級公路基層底基層的修筑。 The long term strength of it is between the cement

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      二灰鋼渣 半剛性基層材料 水泥穩定碎石 施工工藝 無(wú)側限抗壓強度 路用性能 回彈模量 應用研究 水泥粉煤灰 強度形成機理

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      精心推薦: 技術(shù) 鋼渣 公路 應用 基層 混合 DB13/T 二灰鋼渣混合料公路基層應用技術(shù)指南 下載地址DB13/T 二灰鋼渣混合料公路基層應用技術(shù)指南

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      高爐渣的化學(xué)成份比較穩定,且適應CaOAl_2O_3SiO_2系微晶玻璃組成的要求。利用金屬和金屬氧化物的含量比高爐渣高得多的鋼渣制造微晶玻璃,則很少見(jiàn)到報導。鋼渣因

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      本標準規定了二灰鋼渣混合料應用技術(shù)指南的術(shù)語(yǔ)和定義、一般規定、組成設計、技術(shù)指標、施工指南、質(zhì)量標準和檢查驗收。本標準適用于河北省二灰鋼渣混合料公路基層。

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      6天前二灰鋼渣混合料性能研究 作者:蘇明 作者機構:邯鄲市交通局公路工程二處,河北,邯鄲,056002 來(lái)源:山西建筑 ISSN: 年:2007 卷:033 期:005 頁(yè)碼:

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      ICS 93.020 P 22 DB13 河北省地方標準 DB 13/T 1383—2011 二灰鋼渣混合料公路基層應用技術(shù)指南 2011 04 18 發(fā)布 2011 04 30 實(shí)施 河北省質(zhì)量

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      利用水泥、粉煤灰鋼渣代替常用的二灰穩定類(lèi)路面基 層材料, 不僅可以提高資源利用率、保護自然環(huán)境,而且可以有效緩解公路建設中集料不足的問(wèn)題, 具有

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      7天前二灰穩定鋼渣道路基層在唐山市的推廣應用 作者:李艷燕劉景良吳軍 作者機構:唐山市排水公司,河北,唐山,063001唐山市市政工程環(huán)境衛生管理 處,河北,

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      本文采用馬鞍山鋼鐵集團鋼渣公司的鋼渣取代部分土配制成石灰粉煤灰穩定鋼渣土(簡(jiǎn)稱(chēng)二灰鋼渣土).通過(guò)試驗,研究二灰鋼渣土的干縮性能.結果表明,失水是引起二灰鋼渣土

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      本文采用馬鞍山鋼鐵集團鋼渣公司的鋼渣取代部分土配制成石灰粉煤灰穩定鋼渣土(簡(jiǎn)稱(chēng)二灰鋼渣土).通過(guò)試驗,研究二灰鋼渣土的干縮性能.結果表明,失水是引起二灰鋼渣土

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      對二灰穩定碎石混合料以鋼渣取代碎石集料,對其進(jìn)行配合比設計.并以水泥粉煤灰穩定鋼渣混合料為對照,通過(guò)室內試驗對二灰穩定鋼渣混合料的路用性能進(jìn)行研究.試驗表明,相

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