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鐵路、公路路基土石方工程量計算的系統模擬--《系統工程理論與實(shí)。摘要:正在礦山鐵路和公路線(xiàn)路設計時(shí),為了選擇路徑,往往要進(jìn)行多方案選線(xiàn)比較,其中線(xiàn)路路基土石方工程量是選擇方案的重要依據之一。設計時(shí),土石方工程量的計算是。

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簡(jiǎn)論臨近鐵路運營(yíng)線(xiàn)土石方施工爆破技術(shù)-龍源期刊網(wǎng)-你喜歡的所有。摘要:爆破所指的是破壞,擊破,用摧毀巖石、建筑物等。爆破是利用在空氣、水、土石介質(zhì)或物體中爆炸所產(chǎn)生的壓縮、松動(dòng)、破壞、拋擲及殺傷作用,達到預期目的的一門(mén)。

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