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      摻土煤矸石的工程物理力學(xué)性能研究-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時(shí)間:年月日煤矸石的工程物理力學(xué)性能研究①程智超(江蘇省交通規劃設計院有限公司江蘇南京)摘要:為度善煤矸石的壓實(shí)性狀和其他工程性質(zhì),研完了不同比飼的摻土蝶矸石的力學(xué)。

      高速公路填石路堤壓實(shí)度檢測方法探討-豆丁網(wǎng)閱讀文檔頁(yè)-上傳時(shí)間:年月日量的工業(yè)廢渣之一。近年來(lái)煤矸石的綜合利用為各國的專(zhuān)家和學(xué)者所重視。根據煤矸石的物理力學(xué)性質(zhì),煤矸石在工程中作為路基填料,其應用已取得了可喜的成填石路堤壓。

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      煤矸石的物理力學(xué)性質(zhì)_破碎機廠(chǎng)家煤矸石的物理力學(xué)性質(zhì),賀建清靳明陽(yáng)軍生(湖南科技大學(xué),湖南湘潭;中南大學(xué),湖南長(cháng)沙)摘要:針對采用煤矸石作路基填料可能存在的路基病害,采用篩分試驗、擊實(shí)試驗、固結試。

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      煤矸石力學(xué)性能的探討-豆丁網(wǎng)閱讀文檔頁(yè)-上傳時(shí)間:年月日為了檢驗煤矸石的物理力學(xué)性質(zhì),根據設計和施工相關(guān)規范要求,選擇南萬(wàn)高速公路南桐煤礦路段煤矸石進(jìn)行路用特征指標試驗。.天然級配用篩分法進(jìn)行顆粒分析,計算各篩孔。

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      摻土煤矸石物理力學(xué)性質(zhì)的試驗研究-《路基工程》年第期-。結合濟東高速公路獲新段煤矸石路基填筑技術(shù)研究項目,摻土改變煤矸石的顆粒級配,本文通過(guò)試驗研究煤矸石摻土后在物理力學(xué)性質(zhì)上的變化,探討其作為高速公路路基填料的適。

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      摻土煤矸石的工程物理力學(xué)性能研究-《科技創(chuàng )新導報》年第。煤矸石是煤層在形成過(guò)程中與煤伴生或共生的一種堅硬巖石,隨著(zhù)煤礦的開(kāi)采而成為煤炭生產(chǎn)中的副產(chǎn)品[]。大量的煤矸石不僅占用了大量的土地和農田,而且嚴重污染了環(huán)境[]。。

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